オールナイト競馬

一般に、それは日本Derbyというレース名のサブ名である名前、および現在の日本の競馬における代名詞と呼ぶことができるレースで広く知られています。 マスコミは広く名前「競馬のフェスティバル」を使用しています。

固守されて、毎年の5月、および3王冠レースの終わり頃のイギリスのクラシック・レースであったダービー賭けが1932年(1932)に例のくそったれ野郎で設立されたところで日本で古くから同じ条件のもとで最も開催されたレースの1つがスプリングの5月に秋の賞とキク賞で構成されるということです。
走っている資格には、走っている権利が3歳の子馬と少女が単に競走馬によって与えられていて、去勢される馬でいません。
どれが日本で男性に皆、ホースで水をかけるかが慕われて、それは代表の日本、および最も高い段階の3歳(古い4サイ)の馬の決勝戦です。 このレースがいつ騎乗のために制御されるかを解決することによって、ダービー騎乗の接合を実行できます。
1973年の年(1973)は、日本の最も高い賞の量と、名目上は、そして、実際には日本で最大の、そして、最も高かったレースでした。 それは、アリマの記念に続く3番目です。その全日本Cup、国際的なレースである馬は、現在、賞の量で走っている権利を持っています。 ランキングでは、それは2010年に国際的な一般的な形式で最も高いケースになるGIになる予定です。

子馬の競走馬とサラのシステムの3歳(古い4サイ)のJRA属まさしく総調査結果か青葉の金額の3つの上位と共に賞を動かしながら優先権を得た外国(馬)と優先権走行の少女を得る子馬の競走馬とローカルの属の少女は、(最大8)と走っているフレームを整理します: 走っている資格最大18。 優先権の走っている権利獲得が馬に乗せる東京masa**(9以下)は優先権に立候補できます、そして、しかしながら、残り(9個以上のフレーム)のフレームは、同じ量の馬で決めて、競走馬について2つ以上のiru状況までずっと決めます、そして、もっとも、調査結果のお金の上位の馬の量に応じて、賞で走ることができます。
コルツは定量に従った負荷の重さへの57キロです、そして、少女は55キロです。
5のために2、3のための賞の3800万円、4のための賞の2300万円、および賞に総賞を2006年(2006)の2億8600万円で賞の1億5000万円それぞれ、賞の6000万円に1500万円に提供します。 このレースは日本の1973年(1973)までの競馬で、最も高い賞の量でしたが、ジャパンカップ(それぞれ賞の2億5000万円)とアリマの記念(それぞれ賞の1億8000万円)の後にそれは現在の3番目の賞の多量です。
このレースはGIによって格付けされています。
上向きの賞は、内閣総理大臣賞と、日本の馬主社会連邦の議長の賞と、東京馬主社会賞です。 優勝旗とエキストラが朝日新聞で尊重するように、勝利騎乗に高級車を与えて、実際にレースで使用されるむちは、永久保存であり、東京Racecourseの競馬博物館に示されます。

主要な競馬の3の子馬の古典的な王冠レースは賞とキク賞で主要な競馬が5月に誇っている8つの大型種の1つのレースで構成されます。 東京masa**には「最も早い馬は勝っ」てキク賞は5月、賞のような子馬の3の古典的な王冠レースとして「最も強い馬は勝つところ」で示されますが、「最も幸運な馬の勝利」という合言葉があります。 圧倒的で、強力な馬と見なされたのは、最大の目標です、そして、これは走行を捨てざるを得ない状況6に苦しむことの例が**ミを象徴するところで人々での注意が集まって、7であるこのレースでいくつかの事故で5を獲得するのを逃します。それ。 どちらかに新設された桜の花賞とNHKマイルカップが、5月の賞の、そして、最近の年に合わせられるかもしれない、それ、3不規則がいる頂上レースの呼ばれてください。
日本の競馬におけるこのレースの位置は特別です。 東京masa**は5月の賞とキク賞のようなその他のレースのような他の競馬場のスタンドなどを再建することによって代替の把持をして、全く他の競馬場による代替の把持はしていませんが、コースだけが3番目に府中を提示するために目黒の競馬場から東京Racecourseへの移動で変化するのをさせます。 過去の東京Racecourseのスタンド修理などがあるとき、時間は動かされます、そして、それは実施されます。 そのうえ、スケジュールは近年東京masa**を持っている場合東京Racecourseの修理作業が変化しない仮定で結合します。 これが8である、それ、理由、それに基づいているものが、7つの大きい原則のうち上記の7つのものの「1より6ついっぱいにするレースは、国内で置かれて、このレースだけであると思われます」であるので。
そして、いつもカーネルに誇りを持って、プライドを中に入れた、なにも、基礎の期間には競争が全く国内でなくて、「2のかなりのレース」、「5のかなりのレース」、および「8つの大型種」などがレースシステムの維持として呼ばれていたのが、大型種でしたが、国で最も高い賞はその後、進みました。 それは、1年間活動馬の寄付を募り返して、年末になると行われるアリマの記念と海外の活動馬を招待するジャパンカップに移して、賞側で持って行かれます、そして、外国で走っている制限のため完全な公式のランキングにおける国際的な一般的な形式に基づくランキングから馬9まで外れます。 性能では、口実で最も高いケースは元のランキングであるJpnIとして支持されました。このランキングでは、それは下位における他の多くの国内のレースから置かれるようになりました(それは2010年に国際規格に基づいた中で最も高いケースの認識されたGIであると正式に予想されます)。 さらに、それはこのレースが作られていて、さまざまな距離システムなどの分野に従ってチャンピオンを選ぶシステムへのトップ近年国内のレースシステムが必ずそうであるというわけではなく、状況がそれであるというすべての競走馬がこのレースを目的とすることである過去から変化しません。 しかしながら、1年の特定の年齢の競馬がしばしば率直に示される、アリマの記念、ジャパンカップ、および年度の勝利馬の代表している馬ではなく、時代のこのレースの勝利馬は数え上げられます、そして、基礎以来の値は10のシンボル、日本の競馬分野、および最高レベル目標のようにポイントの周りに保たれて、などはそれです。