オールナイト競馬

制定の基礎と競馬方法などの勝東京駿河台大学の人種(日本Derby)のように日本の競馬を開発するよう努力した、長さと安田イタリアhidarimamoruが外出を禁止するnihonchuuoukeibakaihatsu表現ものの功績は称賛4歳(現実3歳)以上のハンディキャップの重い賞のレース安田賞として設立されました、そして、1番目は1951年に芝生で1600mの東京Racecourseによって実施されました。 furuumaの重い賞は1951年にその時すべての2000メーター以上固守されます、そして、この安田賞はfuruumaマイルの重い賞のように1番目になります。
5月18日に死んだので、ゲートが改称した安田イタリアhidarimamoruは「安田の記念」を提示します、そして、実施距離は1960年に芝生で1800mに変わりましたが、それは、1958年に1962年に芝生で1600mにそれを返しました。 1967年の年は、芝生円周の1600mの中山Racecourseによる東京Racecourseの修理作業で実施されて、1972の1カ月の遅れの後に7月23日に流行性のウマのインフルエンザの影響によって励行されました。
等級付けします。システム。実施。まず最初に、格付けしてください。兵士。格付けしてください。実施。時間。オーク。先週。移してください。走ること。資格。ロードしてください。重みを加えます。量を固定しました。変化してください。さらに。混合物。競走をしてください。指定してください。外国。馬に乗せてください。走ること。可能。なってください。 それは、スプリングのマイルの最も強い馬の決勝戦として見つけられて、同年に新設された秋のマイル選手権とマイルの最も高いピークの****をするためにレースとして実施されるでしょう。
走っている資格は4歳に変わるか、再び実施時間までに以上(現実3歳)によるそれです1993年の国際的なレースに指定されて、外国トレーニング馬が走って、1995年にさらに、指定されたレースに指定して、地元の属している馬が走るのにおいて可能になるのにおいて可能になって、1996年に日本Derbyの次の週に移して。 それは国際業績評価のGIに格付けしました、そして、アジアのマイル挑戦は2004年に2005年に国際的なワイルドなバラエティーに関するパセリ名簿による香港競馬クラブとのタイアップの標準の作成委員会で構成されました。
基礎についてもいずれの最初の重い賞のレースもハンディキャップレースだけに重要性をたくさん置かなかったとき、それは実施されました。 しかしながら、マイル走者とスプリンターにとって、1983年までの日本の競馬分野は、滞在者優遇の時代とまた、不運の時代でした。 プログラムフォームは1600m以下の重い賞、およびpotsupotsuと年間重い賞がカレンダーで点在した状況のようにアレンジされませんでした。 その時、締めるときの主なレースとスプリングの東京競馬春の把持最終的な状態日がその時一線級のマイル走者とスプリンターが完全になった特別産レースと、8つの大型種以外のほんのわずかな全国的販売レースの1つであったので、このレースは特にプレーしました。 しかしながら、1983年のこのレースの勝利賞は3200万円のトライアルレース、他の長距離の重い賞、および3歳の馬よりかなり安くセットでした、もっとも、それはそのようなレースでした。 その時御馳走のときにこのものから短距離馬を冷たく訪問するのは、可能です。
しかしながら、それは1984年にグレードシステム実施でアレンジされて、勝利賞のようにGIによって格付けされた短距離ルートのプログラムフォームに伴う5000万円の飛躍の量です。 それは名目上は、実際には日本のスプリングのマイルの最も強い馬の決勝戦になります。 その後、国際的なレース型をします、そして、2004年に国際業績評価のGIに格付けして、アジアのマイル挑戦が2005年に構成されたので、香港マイル、ドバイのマイルの最も強い馬の決勝戦として免税でそれを設立します、そして、列を作るアジアは、上昇します。 そこ、歴史と日本の伝統はだいたいであり、それは最も高いケースがあるマイルの重い賞として世界中で知られているでしょう。 それは国内のマイル走者のために最も高い名誉の1ゲームとして支配しました。
しかしながら、また、することのマイルGIが直線の、そして、長い東京コースにいます、そして、速度だけではなく、対応する精力も要求されます。 連続することの勝利馬でもogurikyappuやウオッカなどの内面の長距離の重い賞の勝利経験を持っている多くの馬がいます。
かなり1つがそれを対照しながら不活発な状態で自然を警備する秋の同じ距離でマイル選手権をしている特徴。 そのうえ、無数の馬券がこの10年に5回uma**で飛び出すとき、問題の局面はかなり出て来ました。 秋と秋の皇帝賞のKashouとエリザベス女王のカップは増加します、そして、Konには、すぐ、スプリングのあるマイル選手権と異なった中距離のGIの人種、それが嫌悪であっても安田の記念がスプリングの最大の目標であると仮定するキャンプ、および内面の長距離の馬がいません。宝塚の記念、6月に結局成立するのについて。 ..雨であることのものは調味されます。. . 増加して、持っています。 したがって、短距離馬がセンターメンバーになるという選手権がそうするマイルは、変化と、短距離ですか?Thereは、内面の長距離の一線級の豪華なメンバーが一緒に達成する多くのものです。 したがって、それは、JRAのGIの人種における大きい注意を引き付けるレースの1つです。 販売スケールはアリマの記念です、日本Derby、皇帝賞、ジャパンカップ、賞が5月に続かれているスケール、そして、平年に約200億円を販売します。 それは世界中で前述のようにアジアのマイル挑戦の最終戦になったものによって注意を向けられたレースになりました。
走っている資格は、走っている登録を競走馬にした外国トレーニング馬(最大9)と3歳(古い4サイ)以上の間のサラシステムJRA属のこのレースです。 地元の属している馬に関して、1の勝利馬、2入賞馬、谷川岳賭け、タチアオイ賭け(2009年までの)、およびゲツキツ賭け(2010年の)だけがmaira-zukappu、スプリングカップニュージーランドトロフィー、高松宮記念またはNHKマイルカップが競走をするkeiouhaiのどちらかで走っている権利(それは優先権の走っている権利でない)に立候補できます。
負荷の重さは、3歳あたり58キロ定量と、54キロと4歳です、そして、少女は2Kの減少です。
5のために、2、3のための賞の2500万円、4のための賞の1500万円、および賞に総賞(2009年現在)を1億9000万円で賞の1億円それぞれ、賞の4000万円に、1000万円に、提供します。
現在の勝利レイの配色は赤い地面の金色のキャラクタです。